Enten med buss eller tog: Mange liker å reise til varmere strøk i de kalde månedene. Alle bør ha lik tilgang til dette, ettersom reising er en frihet som tilhører alle mennesker . For noen er det imidlertid mer problematisk enn for andre, på grunn av manglende tilgjengelighet .
1. Langdistanse bussreiser: Mot større tilgjengelighet
Langdistansebusser er et rimelig og fleksibelt alternativ for mange reisende. Når det gjelder tilgjengelighet, har mange selskaper gjort fremskritt de siste årene. Barrierefri tilgang, reserverte rullestolplasser og tilgjengelige toaletter er nå standard ... eller er de det? Siden 2020 har alle langdistansebusser vært pålagt å ha to rullestolplasser.
Faktum er imidlertid at mange langdistansebusser fortsatt ikke tilbyr denne tjenesten. Ombordstigning med rullestol er ofte vanskelig, og bare noen få busser har tilgjengelige toaletter. Dessverre finnes det ingen klare regler for dette. Videre finnes det fortsatt ingen regler for hvorvidt busstasjoner må være tilgjengelige.
Generelt har reisende med funksjonsnedsettelser følgende rettigheter:
- Hvis ID-kortet ditt for funksjonshemmede viser symbolet B, har du rett til én ledsager gratis.
- Personer med synshemming har lov til å ha med seg førerhund.
- Hjelpemidler som rullestol eller ganghjelpemiddel kan tas med gratis.
Merk: Eventuelle ledsagere, assistansehunder eller hjelpemidler må registreres hos busselskapet før reisen.
2. Togreiser: Sette kursen mot inkludering
Togreiser anses ofte som spesielt komfortable og relativt godt utstyrte med tanke på tilgjengelighet. Mange togstasjoner er nå utstyrt med ramper og heiser, og de fleste tog tilbyr tilgjengelige kupéer.
Kilde: Den tredje deltakelsesrapporten fra den føderale regjeringen om levekårene til funksjonshemmede.
MEN :
Forbundsregjeringens tredje deltakelsesrapport om levekårene til funksjonshemmede fra 2021 viser at blant annet uforståelige høyttalermeldinger fortsatt er et problem.
Nesten en femtedel av de spurte klaget også over at det ikke fantes heiser, at skiltingen var vanskelig å forstå og at billettautomatene var vanskelige å bruke.
Imidlertid er det også oppnådd mange forbedringer .
For eksempel er rundt 78 % av togstasjonene tilgjengelige uten trapper , og omtrent 53 % av alle plattformer er utstyrt med taktile veiledningssystemer.
En ensartet tilgjengelighetsstandard for alle togstasjoner og tog kan være til stor hjelp for å sikre en konsistent opplevelse.
Forresten:
En stor hindring for både buss- og togreiser er å få tak i informasjon . Ofte er nettstedene med relevant informasjon knapt, om i det hele tatt, tilgjengelige. Hvordan kan dette løses? Du kan sikkert allerede gjette.
Eye- Able®- verktøy kan hjelpe her . Med Eye-Able Assist® , Audit® og Report® kan digitale barrierer på nettsteder overvinnes, og dermed forbedre reiseopplevelsen for alle!
Det har blitt gjort store fremskritt mot tilgjengelige reiser . Likevel er det fortsatt mye rom for forbedring. Et nært samarbeid mellom transportselskaper og myndigheter er avgjørende for å skape en inkluderende reiseopplevelse for alle. Mye gjenstår å gjøre på veien mot inkludering, men hvert skritt er et skritt i riktig retning.
